支撑（chēng）座是铁路货车转向架上（shàng）的关键（jiàn）及（jí）重要部件（jiàn）,其产品质量和（hé）性能对铁路货车提速、重载有着重要影（yǐng）响（xiǎng）。支撑座产品目前在世界（jiè）上广泛采（cǎi）用铸造工艺成（chéng）形。 近年（nián）来,随着铁路运输对重载、高速要求的提高,对关键部件（jiàn）支撑座（zuò）的性能要求也在（zài）提高（gāo）,铸钢（gāng）支撑座产品存在的固有缺陷(铸钢件本（běn）身的机械性（xìng）能（néng）、疲劳韧性、抗冲击性（xìng）能（néng）都不（bú）高（gāo）,铸（zhù）件产品无法避（bì）免地存（cún）在气孔、缩松、夹杂（zá）、裂纹等)对铁路高速安全运行已构成威胁。提高支撑座产品（pǐn）的综合机械性能是（shì）中国（guó）铁（tiě）道部为解（jiě）决（jué）铁（tiě）路运（yùn）输所面临（lín）的重大改革和结构性调整,实施重载、提速、安全的发展技术,提高运输效益和效（xiào）率（lǜ）的需要解（jiě）决的重大（dà）课题。